主營(yíng)：活(huó)塞杆(gān)，精(jīng)密活塞(sāi)杆
專業可(kě)靠 真誠服(fú)務 誠(chéng)信合(hé)作(zuò) 相(xiāng)互共贏
服務熱(rè)綫(xiàn)：
158 9532 0613
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新(xīn)聞中(zhōng)心(xīn)聊聊活塞杆熱處(chǔ)理後的優勢
在我(wǒ)們身(shēn)邊的液壓(yā)氣動(dòng)，工(gōng)程機(jī)械，汽車製造(zào)用液壓缸(gāng)，塑料機(jī)械，包裝(zhuāng)機械，印刷(shuā)設備的輥軸(zhóu)，紡織(zhī)機(jī)械，輸送(sòng)設(shè)備(bèi)，直(zhí)綫運動都會見到活塞杆(gān)的(dí)蹤跡(jì)，眾(zhòng)所周知(zhī)活塞(sāi)杆一(yī)般采用滾(gǔn)壓加工，這可以(yǐ)使(shǐ)之表(biǎo)...+ More
你知道精(jīng)密(mì)活塞杆變色的(dí)原因是什(shí)麼嗎(má)？
1，液壓係統(tǒng)存在高(gāo)溫現象，在工(gōng)作中(zhōng)精密活塞(sāi)杆在高溫(wēn)狀(zhuàng)態下（在寒冷季節）頻(pín)繁(fán)與低(dī)溫(wēn)環(huán)境接觸（溫度瞬時(shí)驟降）。2，在保養周(zhōu)期時替(tì)換了非該(gāi)品(pǐn)牌(pái)挖(wā)掘機特定的液(yè)壓(yā)油，這個(gè)現象一般(bān)在剛換完油品(pǐn)...+ More
淺(qiǎn)談(tán)活(huó)塞杆(gān)各(gè)填料環(huán)間(jiān)隙的作(zuò)用
活塞(sāi)杆是支持活(huó)塞(sāi)做功的連(lián)接部件(jiàn)，大(dà)部分應(yīng)用在油缸(gāng)，氣缸運(yùn)動執行部(bù)件中，它是一(yī)個運(yùn)動(dòng)頻(pín)繁，技術要(yào)求高的運動(dòng)部(bù)件。以液壓(yā)油缸為例(lì)，由：缸(gāng)筒，活(huó)塞杆（油缸杆(gān)），活塞(sāi)，端蓋幾(jī)部分(fēn)組成。其加...+ More
解析(xī)精(jīng)密活塞杆(gān)進行焊接(jiē)的方(fāng)法有哪些？
1，精密(mì)活(huó)塞杆(gān)的(dí)摩(mó)擦焊(hàn)在(zài)成(chéng)本(běn)上(shàng)比較(jiào)低(dī)，因為隻要消(xiāo)耗(hào)適(shì)量(liáng)的電(diàn)費(fèi)，而且不(bù)需(xū)要使(shǐ)用任何的(dí)焊劑。2，整個焊接(jiē)的效(xiào)率(shuài)高，基(jī)本在兩(liǎng)三分(fēn)鐘(zhōng)之內就(jiù)可以(yǐ)完成(chéng)1次焊接。3，焊(hàn)接(jiē)精(jīng)密(mì)活塞(sāi)杆在質(zhì)量上比較好...+ More
談談活塞杆出現(xiàn)漏(lòu)油(yóu)的簡(jiǎn)單處理(lǐ)方(fāng)式(shì)
其實活塞(sāi)杆(gān)發(fā)生泄(xiè)漏基(jī)本(běn)的原因就是(shì)密(mì)封圈已(yǐ)經(jīng)失效了(liǎo)或者就(jiù)是(shì)活塞杆(gān)的(dí)油液(yè)已(yǐ)經被汙(wū)染，當(dāng)然啦可能(néng)還會有(yǒu)其它的(dí)原因，但是這是(shì)常見漏油的(dí)主(zhǔ)要原(yuán)因。而導致密封(fēng)圈(quān)失效的(dí)原因有(yǒu)兩(liǎng)個：主(zhǔ)要(yào)就(jiù)是選擇(zé)不...+ More
分析精密(mì)活(huó)塞杆發生(shēng)出油(yóu)現(xiàn)象的原(yuán)因
我(wǒ)們在(zài)使(shǐ)用(yòng)精(jīng)密活(huó)塞杆之(zhī)前(qián)，其都(dū)有標明它的(dí)裝(zhuāng)配(pèi)都是(shì)完好(hǎo)的，表(biǎo)麵(miàn)也(yě)不存(cún)在(zài)任何(hé)的痕(hén)跡(jì)，但(dàn)是(shì)，在使用一段(duàn)時間(jiān)之後(hòu)，就(jiù)會(huì)發(fā)現它(tā)有出油(yóu)的現(xiàn)象，實(shí)際(jì)上它的使用(yòng)發生(shēng)出油(yóu)是很正(zhèng)常(cháng)的(dí)，因(yīn)為在(zài)使用的(dí)過程(chéng)...+ More