解析(xī)活塞杆(gān)長度(dù)不宜(yí)過(guò)短(duǎn)的(dí)原因(yīn)
活(huó)塞杆是(shì)支(zhī)持(chí)活(huó)塞做(zuò)功的(dí)連接部件，大(dà)部分(fēn)應用(yòng)在(zài)油缸，氣缸運(yùn)動(dòng)執行(háng)部件(jiàn)中，是一個運動(dòng)頻繁(fán)，技術要(yào)求(qiú)高的運(yùn)動部(bù)件。
它(tā)主要用(yòng)於(yú)液壓氣動，工程機械，汽車製造用(yòng)活塞杆，塑料機械的(dí)導(dǎo)柱(zhù)，包裝機械，印刷(shuā)機械的(dí)輥軸，紡織機(jī)械，輸送機(jī)械用(yòng)的(dí)軸心，直綫運(yùn)動用的直綫光軸(zhóu)。
雖(suī)然從(cóng)設計思想(xiǎng)的角度考慮不希望
活塞杆承受徑向力，但受(shòu)實際結構的限(xiàn)製，它不可(kě)免(miǎn)除(chú)要承受相當部(bù)分的徑向(xiàng)外力(lì)。為此(cǐ)，它的(dí)長度須適當(dāng)，一般取它外(wài)徑(jìng)的(dí)0.7～1.0倍(bèi)。以增(zēng)加(jiā)它的導向作用(yòng)和增(zēng)加(jiā)支(zhī)承表麵積(jī)，從而達到(dào)減低磨(mó)損(sǔn)，上(shàng)升液壓油缸(gāng)使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命(mìng)的(dí)目(mù)的。
液壓油缸(gāng)的(dí)質量很大(dà)情(qíng)況下(xià)取決於活塞杆的質量(liáng)，因此(cǐ)對於活(huó)塞(sāi)的加(jiā)工應要求有充裕(yù)精(jīng)度(dù)的(dí)形(xíng)位公(gōng)差(chà)。一般說(shuō)來(lái)，外徑，內孔(kǒng)的(dí)圓(yuán)度(dù)，圓(yuán)柱度誤(wù)差不能大於(yú)其尺寸公(gōng)差的一半；外徑(jìng)對內孔及密封(fēng)溝槽的(dí)同軸度(dù)公(gōng)差要(yào)在(zài)0.02mm以內。一般要求(qiú)液壓(yā)油缸(gāng)的(dí)端(duān)麵對軸綫(xiàn)的垂直度公差要小(xiǎo)於0.04mm/100mm。
