使(shǐ)用直綫光(guāng)軸的一些(xiē)要求及(jí)其加(jiā)工(gōng)作用
直(zhí)綫光(guāng)軸(zhóu)重要的(dí)就是發揮像滑動軸承一樣的(dí)引導作(zuò)用(yòng)，從而(ér)促(cù)使產品實(shí)現直綫運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然這些直(zhí)綫係(xì)統(tǒng)也需要(yào)具備(bèi)一一(yī)些條件，包(bāo)括簡單(dān)的設計(jì)，良好(hǎo)的(dí)執行能力，較(jiào)低的(dí)維(wéi)護(hù)成(chéng)本，好的(dí)材料(liào)，高(gāo)頻熱(rè)處理，準(zhǔn)確(què)的(dí)外徑尺寸(cùn)，真圓度(dù)，真直度(dù)及表麵處(chǔ)理(lǐ)等。
隻有這方(fāng)方(fāng)麵麵(miàn)都符合(hé)要(yào)求的(dí)話，直(zhí)綫(xiàn)光(guāng)軸(zhóu)才(cái)能體現出(chū)其應有的作(zuò)用，從用(yòng)途角度(dù)進(jìn)行區分的(dí)話，它(tā)可(kě)以分(fēn)為(wéi)傳動(dòng)軸，轉軸(zhóu)，心軸(zhóu)三種不(bù)同的類型。其中傳(chuán)動(dòng)軸主(zhǔ)要(yào)用(yòng)來傳遞(dì)扭矩(jǔ)而(ér)不承受(shòu)彎矩，如(rú)起重機移(yí)動機(jī)構中的(dí)長光軸(zhóu)，汽車的(dí)驅(qū)動(dòng)軸等。
這時候它的材料(liào)主(zhǔ)要采(cǎi)用(yòng)碳素(sù)鋼或(huò)合(hé)金鋼(gāng)，也(yě)可采用球墨(mò)鑄(zhù)鐵(tiě)或(huò)合金鑄鐵(tiě)等；而軸的工(gōng)作能(néng)力一(yī)般(bān)取(qǔ)決(jué)於(yú)強度和剛度，當其轉速(sù)比較高的時候，這方(fāng)麵還(huán)取決於振動(dòng)穩(wěn)定(dìng)性(xìng)。
而(ér)轉軸(zhóu)工作(zuò)時既承受(shòu)彎矩(jǔ)又承(chéng)受扭矩，如(rú)減速器中(zhōng)的(dí)軸等(děng)。心軸隻是用來支承(chéng)轉動零(líng)件(jiàn)隻承受彎(wān)矩(jǔ)而不傳(chuán)遞扭(niǔ)矩(jǔ)，有些心(xīn)軸(zhóu)轉動(dòng)如鐵(tiě)路車輛的軸(zhóu)等，有些心軸(zhóu)則不(bù)轉(zhuǎn)動如(rú)支承滑(huá)輪(lún)的(dí)軸等(děng)。
在(zài)加工(gōng)直(zhí)綫(xiàn)光軸的時(shí)候，為了讓(ràng)零(líng)件(jiàn)同軸度公(gōng)差及(jí)各部分的(dí)相互(hù)位置(zhì)精(jīng)度，加工工(gōng)序均(jūn)采用兩(liǎng)中心(xīn)孔(kǒng)定(dìng)位(wèi)，才能符(fú)合(hé)基(jī)準(zhǔn)統(tǒng)一原則(zé)。而在磨(mó)削(xiāo)外圓表(biǎo)麵時(shí)，應(yīng)修研(yán)中心孔，並做好中心(xīn)孔的清潔(jié)工作，並保(bǎo)持良好(hǎo)的(dí)潤滑(huá)。
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